Airbus начал разрабатывать главный компонент водородного самолета

Авиастроительная компания Airbus начала работу над топливными баками для экологического лайнера Zero E с водородным двигателем. Первые летные испытания запланированы к 2025 году, а выпуск на рынок - в 2035 году.

Криогенные баки разрабатывать два исследовательских центра (ZEDC, Zero-Emission Development Center) в немецком Бремене и французском Нанте (Франция), которые заработают до 2023 года, пишет  Ainonline.

Немецкий центр уже работал с жидким водородом для оборонных и космических проектов Ariane. Это подразделение займется установкой и тестированием баков. А французское - будет отвечать за разработку металлических и композитных технологий, которые будут интегрированы в водородные резервуары.

Топливные баки является критически важным компонентом безопасности авиалайнеров Zero E. Ведь жидкий водород является сложным с точки зрения хранения, поскольку требует поддержания температуры -215 градусов по Цельсию. Для эффективного хранения в самолете газ следует прореживать, а резервуары должны выдерживать термические воздействия и циклическое изменение давления.