Об этом заявил 21 февраля глава «Укрзализныци» Александр Камышин на пресс-конференции по поводу дерусификации перевозчика. По его словам, голосование в Дія хотят запустить уже в марте. В то же время в команде Дія в комментарии Процессу отметили, что детали проекта еще находится на согласовании.
«Я считаю, что правильные названия для дирекций – Киевская и Харьковская, в честь городов, где расположены административные органы. Но это вопрос национальной значимости. Решать должны украинцы», — отметил Камышин.
По его словам, географически все станции и платформы в украинской железной дороге до сих пор определяются по расстоянию и направлению к Москве.
Программа дерусификации «Железная украинизация» рассчитана на 3 года. В 2023 году бюджет на нее ставит 68 млн грн. На протяжении 2023-2025 годов должны изменяться названия железных дорог, отметки километража, сигнальные отметки, советские барельефы, названия станций и вокзалов.
Старые сигнальные знаки будут заменены на более безопасные и современные световозвращающие.
В программе также замена российской маркировки более 100 тысяч грузовых и более 1500 пассажирских вагонов, а также перепрограммирование текста в билетах.
