Tesla показала цельную литую заднюю и переднюю часть кузова кроссовера Model Y со встроенной батареей.
Компании впервые удалось соединить днище с аккумулятором на этапе литья, чтобы батарея таким образом объединяла переднюю и заднюю части автомобиля, став конструкционным элементом.
Такой метод создания электрокаров сделает машины Tesla прочнее, безопаснее и проще в сборке, а также дешевле в производстве и в конце концов снизит их цену для потребителя.
Также измененная конструкция снизит число компонентов, общий вес батареи и увеличит запас хода электрокара.
Фотографией первой отливки нового типа кузова Tesla поделилась в соцсетях. Масса части составила 130 кг. Сначала электрокары Model Y с таким кузовом будут собираться на фабрике в Техасе.
Напомним, Tesla отзывает более 9,5 тысяч автомобилей Model X и Y из-за дефектов
