Cadillac Escalade IQ заявляє запас ходу до 740 км на одному заряді

Cadillac Escalade IQ заявляє запас ходу до 740 км на одному заряді

Cadillac заявляє запас ходу електричного Escalade IQ до 740 км. Модель має батарею понад 200 кВт·год і важить 4103 кг.

Електричний Cadillac Escalade IQ, великий трирядний позашляховик преміумкласу, за заявою виробника здатен проїхати до 460 миль, або 740 км, на одному заряді. Під час тижневого тесту автомобіль прибув із прогнозованим запасом ходу 440 миль (708 км), а після поїздок його заряд залишався на рівні 65%.

Як повідомляє Ars Technica, батарея моделі має ємність понад 200 кВт·год. Escalade IQ побудований на спільній платформі з іншими великими електромобілями General Motors, зокрема Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV і Hummer EV.

 

Вага та динаміка

 

Споряджена маса Escalade IQ становить 9046 фунтів, або 4103 кг, що відповідає приблизно чотирьом тоннам. Видання зазначає, що електрична версія важить на третину більше за останній протестований бензиновий Escalade. Водночас пневматична підвіска та керування задніми колесами полегшують маневрування на невеликій швидкості: задні колеса повертаються у протилежний бік від передніх, скорочуючи ефективну колісну базу.

На трасі задні колеса повертаються в один бік із передніми для кращої курсової стабільності. Стандартна віддача силової установки становить 680 к. с. і 834 Нм крутного моменту. Режим Velocity Max, який активується кнопкою на кермі, підвищує показники до 750 к. с. та 1064 Нм. Розгін до 97 км/год займає менш ніж п'ять секунд.

 

Ефективність і оснащення

 

За спостереженнями журналіста, середнє енергоспоживання на швидкісних дорогах становило близько 29,6 кВт·год на 100 км. Cadillac не називає часу швидкого заряджання від 10% до 80%, проте заявляє, що за 10 хвилин на швидкісній зарядній станції автомобіль може поповнити запас ходу на 100 миль, або близько 161 км.

Escalade IQ оснащений системою допомоги водієві Super Cruise на попередньо нанесених до її бази дорогах, а також 55-дюймовим дисплеєм на всю ширину передньої панелі. Мультимедійна система працює на Android Automotive OS. У протестованій комплектації Premium Sport ціна автомобіля становила 153 490 доларів; для другого ряду пропонують опційну розважальну систему вартістю 1995 доларів.