Американська залізнична корпорація Union Pacific заявила, що за період з грудня 2020 року кількість крадіжок товарів з її контейнерів в окрузі Лос-Анджелес зросла більш ніж на 160%.
Компанія вже надіслала лист окружному прокурору Лос-Анджелесу Джорджу Гаскону, зазначаючи, що зросла не лише кількість крадіжок, а й збройних нападів на співробітників UP. За даними перевізника, в середньому щодня в окрузі відбувається понад 90 крадіжок із контейнерів.
Гендиректор Union Pacific Ленс М. Фріц звинуватив місцеву владу та правоохоронні органи у бездіяльності. Він стверджує, що поліцейський департамент не вживає адекватних заходів щодо підтримання порядку, оскільки крадіжки на суму менше $950 не кваліфікуються кримінальними злочинами. А суди, у свою чергу, звільняють злочинців з мінімальними штрафами протягом доби, перекваліфікуючи крадіжки на дрібні правопорушення.
UP оцінила свій прямий збиток від зростання злочинної активності в окрузі за 2021 рік у $5 млн.
У свою чергу, американські ЗМІ зазначають, що кількість крадіжок зросла одночасно з тим, як Union Pacific почала масово звільняти своїх співробітників.
Union Pacific, як і більшість американських залізничних компаній, користуються послугами приватних охоронних підприємств, а не поліції. При цьому з 2019 по 2021 року компанія звільнила 4,688 співробітників, перестала ставити додаткові замки на свої контейнери, а кількість охоронців на ділянці, де стався сплеск крадіжок, скоротила з 50-60 до 8.
У жовтні 2021 року зростання крадіжок склало 356% порівняно з жовтнем 2020 року, а Union Pacific повідомила про чистий прибуток за 2021 рік у розмірі $6,5 млрд, не в останню чергу завдяки скороченню свого штату.
Досить промовистий той факт, що інший великий оператор вантажних перевізок у Лос-Анджелесі, BNSF, не стикався з подібними масштабними крадіжками посилок, а з більш ніж 17 тисяч своїх співробітників за рік звільнив лише 200.
