FAA тестує ШІ-систему для управління повітряним рухом у США
FAA тестує систему SMART зі штучним інтелектом для прогнозування затримок і планування повітряного руху в аеропортах США.
Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) та Міністерство транспорту США розпочали випробування системи зі штучним інтелектом для управління повітряним рухом у трьох аеропортах поблизу Вашингтона: Reagan National, Dulles International і BWI Thurgood Marshall. Про запуск проєкту повідомляє CNET.
Систему назвали Strategic Management of Airspace Routes and Trajectories, або SMART. Вона є частиною оновлення програмного забезпечення вартістю 875 млн доларів. У Міністерстві транспорту наголосили, що технологія не замінюватиме авіадиспетчерів: остаточний контроль за польотами залишатиметься за людьми.
Як працюватиме SMART
Платформа об’єднує близько 200 потоків даних, зокрема інформацію про маршрути літаків, вітер, погодні умови та показники укомплектованості персоналом. FAA щодня керує майже 45 тисячами рейсів у США, а навіть незначні затримки, зміни погоди чи перенаправлення маршрутів можуть спричиняти перевантаження повітряного простору.
На основі зведених даних диспетчери зможуть прогнозувати попит, погодні та інші обмеження повітряного простору й планувати роботу на години, дні та тижні вперед. У відомстві заявили, що це має допомогти перейти від реакції на проблеми до їхнього прогнозування, а також передбачати затримки та скасування рейсів.
Застереження диспетчерів і фахівців
Національна асоціація авіадиспетчерів США заявила, що не брала участі в розробленні програми. Організація вважає, що нові технології мають доповнювати, а не замінювати досвід, підготовку та професійні рішення диспетчерів, відповідальних за безпеку національної системи повітряного простору.
Асистентка професора управління авіацією Флоридського технологічного інституту Маргарет Воллес назвала SMART важливим першим кроком для модернізації інфраструктури управління повітряним рухом. Водночас вона наголосила на потребі ретельного тестування, належної підготовки диспетчерів і збереження запобіжників під час упровадження системи. FAA планує поступово розширювати використання SMART на інші аеропорти країни.
