Microsoft виступила проти можливих обмежень на китайські оптичні модулі у США
Microsoft та ITI виступили проти можливих обмежень на імпорт китайських оптичних трансиверів для датацентрів США.
Microsoft разом із галузевою організацією Information Technology Industry Council виступає проти можливого обмеження імпорту китайських оптичних трансиверів до США, яке розглядає Федеральна комісія зі зв’язку США. Компанія, що будує 35 датацентрів у Сполучених Штатах і планує ще 134, зверталася з цього питання до Білого дому та Ради національної безпеки, повідомляє Tom's Hardware.
Ризик для розгортання датацентрів
Виконавчий віцепрезидент із політики та головний юрисконсульт ITI Джон Міллер заявив, що таке рішення потенційно може зупинити розгортання датацентрів. За його словами, чипи для систем штучного інтелекту без оптичних трансиверів можуть залишатися невикористаними, доки їх не буде чим з’єднати між собою.
Оптичні трансивери — це компактні модулі, які перетворюють електричні сигнали на світлові для передавання даних волоконно-оптичними лініями. Датацентри дедалі частіше застосовують їх для зв’язку між графічними процесорами для ШІ та серверними стійками. Порівняно з мідними з’єднаннями, оптоволокно забезпечує вищу швидкість, меншу затримку, нижче енергоспоживання та менше тепловиділення.
Залежність від китайського постачання
Китайські компанії нині постачають 66% світового ринку таких компонентів. На думку ITI, заборона їхнього постачання для американських датацентрів зменшила б доступну пропозицію більш ніж удвічі та посилила б дефіцит у галузі.
Водночас обмеження розглядають через побоювання, що деякі трансивери можуть бути скомпрометовані Пекіном і використовуватися для викрадення даних, встановлення шкідливого програмного забезпечення або дистанційного порушення роботи американських датацентрів. У США лише дві компанії — Coherent і Lumentum — виробляють потрібні датацентрам оптичні трансивери, однак їхніх потужностей, за даними видання, недостатньо для швидкого заміщення китайського імпорту.
Можливий компроміс
Адміністрація Трампа обговорювала варіант обмежити лише китайські трансивери зі швидкістю до 3,2 терабіта за секунду. Масове виробництво цієї технології, як очікується, не розширюватиметься до 2028 року, а її встановлення має початися у 2029 році. Пропозиція ще перебуває на розгляді.