Видання наводить дані, опубліковані провідною дослідницькою компанією в автомобільній індустрії Cox Automotive.
За її відомостями, з квітня по червень на частку Tesla припало 49,7 відсотка продажів електромобілів, що нижче порівняно з 59,3 відсотка роком раніше, оскільки компанія під керівництвом Ілона Маска поступилася позиціями General Motors, Ford Motor, Hyundai і Kia. Це був перший раз, коли частка компанії на ринку впала нижче 50 відсотків за квартал.
“Ці цифри є останньою ознакою того, що Tesla втрачає свою домінуючу позицію на ринку, який вона фактично створила у 2012 році, коли представила седан Model S. До цього автомобіля в США продавалося дуже мало електромобілів”, – йдеться в матеріалі.
Кілька років тому у Tesla було мало конкурентів, і практично жодна інша компанія не могла зрівнятися з її автомобілями за дальністю ходу на одному заряді або прискоренням. Але зараз великі автовиробники представляють електромобілі, які можуть проїжджати 300 миль (482,8 кілометра) або більше, дорівнюючи та іноді перевершуючи можливості автомобілів Tesla.
“Багато споживачів тепер купують електромобілі у великих автовиробників, як-от BMW або Ford, у яких є великі дилерські мережі, здатні забезпечувати обслуговування і ремонт. Tesla продає автомобілі онлайн, і багато споживачів зазначають, що буває складно відремонтувати їхні автомобілі у відносно невеликій мережі сервісних центрів компанії”, – вказується в матеріалі.