NHTSA запропонувало синьо-зелені сигнальні вогні для безпілотних авто

NHTSA запропонувало синьо-зелені сигнальні вогні для безпілотних авто

NHTSA запропонувало синьо-зелені вогні для позначення безпілотних автомобілів, що рухаються без контролю людини.

Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA) запропонувало нові вимоги до освітлення автономних автомобілів. Серед варіантів — синьо-зелені, або ціанові, вогні, які мають повідомляти, що транспортний засіб рухається в автономному режимі без людини, яка контролює дорогу.

Як повідомляє TechCrunch, відомство не пропонує обов’язково запроваджувати ціанове освітлення. Водночас регулятор прагне встановити уніфікований спосіб ідентифікації безпілотних автомобілів для інших учасників руху.

 

Вимоги до світлових сигналів

 

Проєкт правил передбачає технічні специфікації для таких вогнів, зокрема місце їхнього встановлення, колір і спосіб активації. NHTSA пропонує, щоб світло було ціановим, горіло безперервно, а не блимало, і було видимим спереду, ззаду та з обох боків автомобіля.

Також пропозиція допускає скасування вимог щодо ручного керування покажчиками повороту, дальнім світлом і аварійною сигналізацією. Це стосується транспортних засобів, у конструкції яких можуть не бути передбачені звичні органи керування.

 

Оновлення правил для автономного транспорту

 

За словами адміністратора NHTSA Джонатана Моррісона, ініціатива є частиною ширшої роботи з оновлення регулювання, яке має сприяти поширенню автономних автомобілів за збереження вимог безпеки. Агентство також працює над федеральною рамкою для автоматизованого транспорту та переглядає чинні федеральні стандарти безпеки транспортних засобів.

Нинішні стандарти створювалися для традиційних автомобілів і не враховують моделі на кшталт Tesla Cybercab чи роботаксі Zoox, які не мають педалей, керма, бічних дзеркал або дзеркала заднього виду. Окремо General Motors повідомила, що планує у 2028 році представити функцію автономного руху автомагістралями, яка дозволятиме водіям не тримати руки на кермі та не стежити за дорогою, не очікуючи потреби перехопити керування.