Палестинець створив Telegram-канал для водіїв на Західному березі

Палестинець Анас Хаттаб у 2019 році створив Telegram-канал Road Conditions, який допомагає водіям орієнтуватися на окупованому Західному березі річки Йордан. Нині на канал підписані майже 350 тисяч людей, які повідомляють про затримки, закриття доріг, пересування ізраїльських військових та небезпеку на маршрутах.

Як повідомляє Wired, Хаттаб запустив групу після того, як сам регулярно стикався з непередбачуваними блокпостами під час нічних поїздок між містами Західного берега. Поїздка з його рідного Тулькарма до Рамалли, яка раніше тривала близько години, тепер часто займає дві-три години або й більше.

Перевірка повідомлень водіїв

Спочатку учасники групи могли вільно спілкуватися, однак Хаттаб згодом закрив публічний чат і залучив активних користувачів до модерації. Нині стрічку ведуть понад десяток волонтерів. Вони отримують повідомлення від водіїв, зазвичай разом із фото чи відео, та перевіряють їх через інших людей на місці, локальні сторінки або власні поїздки.

За даними видання, популярні навігаційні сервіси не позначають 942 блокпости, ворота та інші бар'єри, які розділяють територію Західного берега. Їхні алгоритми також можуть пропонувати маршрути через поселення й райони під ізраїльським контролем. Хаттаб витратив шість місяців, їздячи без визначеного маршруту, щоб запам'ятати альтернативні дороги та назви блокпостів.

Дані для місцевих сервісів

Повідомлення Road Conditions використовують місцеві радіостанції у дорожніх випусках, а також система маршрутизації для компаній на Західному березі та місцевий застосунок. У 2025 році інженери Мусаб Нуайрат і Ахмед Гаріб запустили палестинський застосунок A Ween Rayeh, який формує карту завантаженості руху в реальному часі та також спирається на дані каналу Хаттаба.

Після 7 жовтня 2023 року затримки на блокпостах зросли більш ніж на 50%, йдеться в розслідуванні видання. Його аналіз показав, що середній пасажир на Західному березі щороку витрачає приблизно 77 годин через об'їзди блокпостів. Хаттаб працює волонтером і не має можливості оплачувати роботу модераторів, хоча називає підтримку каналу своєю відповідальністю.