Технології Comma перевіряють після двох смертельних ДТП у США
NHTSA розслідує Comma.ai після п’яти ДТП за участю її систем допомоги водієві, у двох аваріях загинули троє людей.
Американське Національне управління безпеки дорожнього руху (NHTSA) розпочало федеральне розслідування щодо компанії Comma.ai після п’яти зареєстрованих аварій за участю її систем допомоги водієві з режимом без утримання керма. У двох ДТП загинули троє людей, ще в чотирьох аваріях постраждали до 11 осіб, частина з них — тяжко.
Як повідомляє TechCrunch, Управління розслідування дефектів NHTSA заявило, що в повідомлених випадках пристрої Comma не виявляли або не реагували на транспортні засоби, які повільно рухалися або стояли в тій самій смузі руху.
Модифіковане програмне забезпечення
За даними управління, у частині аварій, зокрема щонайменше в одному смертельному випадку, могло використовуватися змінене сторонніми розробниками програмне забезпечення Comma.ai. Йдеться про так звані форки — модифіковані версії програмного забезпечення компанії.
Одна з двох смертельних ДТП, імовірно, сталася в лютому 2026 року в окрузі Ассеншен у штаті Луїзіана. Toyota RAV4 2022 року випуску, на якій була встановлена FrogPilot — стороння модифікація openpilot, — зіткнулася з нерухомим автомобілем екстрених служб. Поліція штату Луїзіана повідомляла про аварію, що, за описом, відповідає запису в базі NHTSA: у ній загинули двоє пасажирів на задньому сидінні Toyota.
Як працює система Comma
Comma.ai, заснована у 2015 році хакером Джорджем Гоцем, виробляє пристрої, які можна встановлювати на низку сучасних автомобілів. Програмне забезпечення openpilot може керувати адаптивним круїз-контролем і системою автоматичного центрування в смузі, виконуючи функції, подібні до Tesla Autopilot та GM Super Cruise.
На сайті Comma.ai зазначено, що openpilot здатна автоматично кермувати, прискорюватися та гальмувати для інших автомобілів у межах своєї смуги. Водночас компанія попереджає, що водій має бути готовий негайно повернути ручне керування, натиснувши на одну з педалей або кнопку скасування. Пристрій також оснащений системою моніторингу водія на основі камери, яка відстежує неуважність або сонливість.
Comma.ai та Джордж Гоц не надали коментарів у відповідь на запити журналістів. Гоц відійшов від щоденного управління стартапом у 2022 році.