Toyota відроджує Scion з компактним пікапом KEI-01

Toyota відроджує бренд Scion як майданчик для експериментальних рішень у сфері мобільності. Першою моделлю оновленого напряму стане компактний пікап KEI-01, який збиратимуть на заводі компанії в Принстоні, штат Індіана. Виробництво планують розпочати у другій половині 2027 року, а стартові поставки будуть орієнтовані на корпоративні автопарки, ферми, муніципалітети та операторів локальної доставки.

Як повідомляє The Verge, Scion by Toyota позиціонують не як марку бюджетних хетчбеків, якою вона була до припинення роботи у 2016 році, а як платформу для перевірки утилітарних, позашляхових і кастомізованих транспортних рішень.

Компактний пікап для повільних маршрутів

KEI-01 отримає трициліндровий бензиновий двигун об'ємом 660 кубічних сантиметрів і безступеневу трансмісію. Модель сертифікована у США за правилами для низькошвидкісних транспортних засобів, тому її максимальна швидкість буде обмежена 25 милями на годину, або приблизно 40 км/год.

Довжина пікапа становитиме приблизно 11 футів, а ширина — менш як 5 футів. За даними видання, це приблизно вдвічі менша площа, ніж у повнорозмірного пікапа. Автомобіль матиме систему повного приводу, що вмикається за потреби, та режим блокування кнопкою для руху ґрунтом, гравієм або мокрим покриттям.

Вантажність і локальне складання

Вантажна платформа KEI-01 матиме три борти, які можна повністю скласти. Пікап зможе перевозити до 600 фунтів, або близько 272 кг, вантажу та буксирувати невеликі причепи або газонокосарки. Закрита кабіна буде оснащена опаленням і кондиціонером, а кермо розмістять праворуч.

Toyota інвестує 34 млн доларів у підприємство в Принстоні для організації локального складання KEI-01 і створення приблизно 50 робочих місць. На першому етапі модель продаватимуть через спеціалізовану мережу чинних дилерів Toyota. Компанія допускає роздрібний продаж приватним покупцям у майбутньому, якщо попит це виправдає.

Разом із KEI-01 Toyota показала два концепти: SxS Concept із гібридною турбоустановкою потужністю понад 300 к.с. для швидкісного бездоріжжя та модульний BKE Concept для персональної мобільності.