У Далласі оператор контролює до 10 дронів-доставників одночасно
У Техасі оператор FlyTrex контролює до 10 дронів-доставників і координує їхній рух через систему UTM.
Тревор Вішневскі працює дистанційним командиром-пілотом у компанії FlyTrex та одночасно стежить за польотами до 10 вантажних дронів, які доставляють замовлення в районі Даллас — Форт-Верт у Техасі. Він контролює безпечне перевезення посилок і координує рух безпілотників із системами конкурентів Zipline, Amazon та Wing, що належить Alphabet.
Робота оператора дронів
Як повідомляє MIT Technology Review, така посада має назву RPIC — remote pilot in command, або дистанційний командир-пілот. Фахівець виконує функції, схожі на роботу авіадиспетчера, але замість літаків наглядає за флотом гексакоптерів. Ці апарати перевозять вантажі до будинків і підприємств у радіусі до трьох миль.
Вішневскі не керує дроном під час кожного польоту безпосередньо. З операційного центру він відстежує доставку за даними GPS, лазерів та інших сенсорів. Перед вильотом оператор перевіряє готовність апарата, маршрут і погодні умови, а за потреби може перебрати керування на себе.
Підготовка та контроль повітряного руху
На момент працевлаштування до FlyTrex Вішневскі навчався на комерційного пілота та інструктора з польотів, а також уже мав сертифікат Федерального авіаційного управління США для керування дронами. Компанія вимагає цей документ і проходження затвердженого FAA багатотижневого навчального курсу.
Район Даллас — Форт-Верт є майданчиком для випробування системи управління рухом безпілотних літальних апаратів UTM. Вона дає автономним дронам різних компаній змогу передавати координати в реальному часі та уникати зіткнень, зокрема поза прямою видимістю оператора.
За словами Вішневскі, найпоширенішою небезпекою під час доставки є погода. Він згадав випадок, коли невдовзі після зльоту дрона різко посилився вітер. Оператор втрутився та безпечно повернув апарат, який перевозив торт-морозиво.
