Як використовують батареї електромобілів після зняття з авто

Як використовують батареї електромобілів після зняття з авто

Батареї електромобілів після зняття з авто ремонтують, використовують для накопичення енергії або переробляють.

Акумуляторні батареї електромобілів після зняття з авто можуть ремонтувати, повторно використовувати як стаціонарні накопичувачі енергії або передавати на переробку. Подальше застосування залежить від технічного стану батареї, наявності пошкоджень і можливості безпечно відновити її роботу, повідомляє Engadget.

Батарейний блок складається з окремих елементів, які зазвичай об’єднані у модулі. У деяких конструкціях фахівці можуть замінити несправний модуль чи інший компонент, не утилізуючи весь блок. Справну вживану батарею також потенційно можна встановити в сумісний електромобіль.

 

Друге життя як накопичувача

 

Батарея, яка вже не забезпечує бажаний запас ходу автомобіля, не обов’язково втрачає практичну цінність. Якщо вона не зазнала пошкоджень, після завершення автомобільної експлуатації може зберігати приблизно 70–80% початкової ємності.

Одним із поширених варіантів є використання таких батарей у стаціонарних системах зберігання енергії. Вони можуть забезпечувати резервне живлення будівель або допомагати врівноважувати попит і пропозицію в електромережі. У Каліфорнії для накопичення сонячної енергії застосовують батареї Nissan Leaf і Honda.

Перед повторним застосуванням техніки перевіряють стан батареї та добирають придатні компоненти. Для роботи в новій системі також потрібні засоби керування й безпеки. Водночас переобладнання може бути дорогим, тому навіть технічно придатний блок іноді спрямовують на переробку, якщо витрати не виправдовують такого використання.

 

Переробка матеріалів

 

Батареї, які не підлягають ремонту чи повторному застосуванню, безпечно демонтують і переробляють. Із них вилучають сталь, алюміній і мідь. Під час подальшої обробки елементи подрібнюють і розділяють, утворюючи так звану чорну масу з електродними матеріалами.

Подальший процес залежить від хімічного складу конкретної батареї та може передбачати термічну або хімічну обробку для вилучення цінних компонентів. Частину отриманих матеріалів повертають у виробництво, хоча переробка потребує значних витрат енергії та супроводжується втратами матеріалів.