Електромотоцикл Maeving RM2 поєднав ретростиль із обмеженою динамікою

Електромотоцикл Maeving RM2 поєднав ретростиль із обмеженою динамікою

Електромотоцикл Maeving RM2 отримав ретродизайн, двомісне сидіння та двигун на 15 кінських сил, але не досяг заявленої швидкості.

Британський виробник Maeving представив електромотоцикл RM2 із ретрофутуристичним дизайном і двомісним компонуванням. Під час тестування модель продемонструвала тихий та плавний хід, однак її фактична максимальна швидкість виявилася нижчою за заявлений показник, повідомляє The Verge.

Maeving оцінює RM2 у 10 995 доларів. Оглядач видання зазначив, що за такого цінника окремі недоліки моделі виглядають помітними, попри її зовнішній вигляд і плавність руху.

 

Двигун і швидкість

 

RM2 оснащений електродвигуном у задньому колесі потужністю 15 кінських сил із крутним моментом 193 фунт-фути. За характеристиками виробника, мотоцикл може розвивати до 70 миль на годину. Водночас під час випробування в найпотужнішому режимі він лише трохи перевищив 63 милі на годину за повністю відкритої ручки газу.

Коли водій притискався до бака та зменшував опір повітря, швидкість зростала приблизно до 67 миль на годину. Позначки 70 миль на годину вдалося досягти лише на дорозі зі спуском.

 

Місце в лінійці Maeving

 

Компанію Maeving із Великої Британії заснували у 2018 році. Наразі в її модельному ряду є три мотоцикли: RM1S, Blackout і RM2. Усі вони побудовані на однаковій базовій силовій установці та батарейній технології, мають схожі показники потужності й запасу ходу.

RM1S і версія Blackout розраховані на одного водія. RM2 отримав довше сидіння та посилену раму, що дозволяє перевозити пасажира. Дизайн моделі відсилає до класичних британських мотоциклів, зокрема Triumph Bonneville та Royal Enfield Continental GT, але без двигуна внутрішнього згоряння.