Єврокомісія запропонувала обмежити автозапуск і серії в застосунках
Єврокомісія запропонувала правила проти маніпулятивного дизайну, автозапуску та щоденних серій у застосунках.
Європейська комісія запропонувала ухвалити Digital Fairness Act, який має заборонити низку маніпулятивних практик у застосунках і онлайн-сервісах. Ініціатива передбачає, що дорослі користувачі зможуть вимикати потенційно залежні функції, зокрема автоматичне відтворення контенту та щоденні серії активності.
Контроль над залежними функціями
Як повідомляє TechSpot, можливість вимкнення таких механізмів може поширюватися не лише на соціальні мережі. Вона стосуватиметься, зокрема, щоденних серій у застосунках Strava та Duolingo. Такі серії стимулюють користувачів регулярно повертатися до сервісів. Раніше Duolingo повідомляв, що нова анімація серії підвищила ймовірність того, що нові учні користуватимуться застосунком упродовж тижня, на 1,7%.
До цього Євросоюз міг переслідувати подібні практики на онлайн-платформах переважно за Законом про цифрові послуги. Минулої п’ятниці Єврокомісія звинуватила TikTok у втягуванні користувачів у «кролячі нори» через стрічку For You, після того як раніше звернула увагу на нескінченне прокручування та автоматичне відтворення у застосунку.
Передплати та ціноутворення
Проєкт також прямо визначає інші темні патерни. Він забороняє неправдиві твердження про те, що товар майже розпродано, а також кнопки відмови, сформульовані так, щоб викликати в користувача почуття провини. Безкоштовні пробні періоди не зможуть автоматично перетворюватися на платну передплату без активного підтвердження клієнта. Скасування передплати має бути простим, а у разі проблем споживачі матимуть право звернутися до живого представника служби підтримки.
Документ не передбачає прямої заборони динамічного ціноутворення на квитки. Натомість під час очікування у віртуальній черзі користувачам мають показувати поточну ціну та її максимальний можливий рівень у реальному часі. Єврокомісія пропонує надати собі повноваження самостійно розслідувати великі транскордонні справи; штрафи в таких випадках можуть сягати 6% світового річного обороту компанії.
Для набуття чинності текст мають погодити Європейський парламент і держави-члени ЄС. Правила почнуть застосовувати через рік після набрання законом чинності.
