Гендиректор United Airlines не очікує літака Boom у 2029 році

Генеральний директор United Airlines Скотт Кірбі заявив, що надзвуковий пасажирський літак Overture компанії Boom Supersonic не буде готовий у 2029 році, хоча саме цей рік компанія називає офіційним терміном. Про це повідомляє Ars Technica з посиланням на інтерв’ю Кірбі подкасту Office Hours: Business Edition, оприлюднене 28 жовтня.

За словами керівника United Airlines, розробнику ще належить подолати багато перешкод у створенні Overture та сертифікації літака Федеральним управлінням цивільної авіації США. У березні Кірбі оцінював імовірність виходу Overture на комерційні рейси як 50 на 50.

Замовлення та сертифікація

Boom Supersonic раніше заявляла про намір сертифікувати літак і розпочати перевезення перших платних пасажирів у 2029 році. Компанія має умовні угоди з American Airlines, Japan Airlines та United Airlines. Вони передбачають безповоротні депозити, суми яких не розкриваються, і можливість для авіакомпаній придбати Overture після його комерційного запуску.

Компанія завершила будівництво заводу для виробництва Overture в аеропорту П’ємонт-Траяд у Грінсборо, штат Північна Кароліна, у 2024 році. За даними видання, відтоді підприємство переважно не працювало. Влада штату надала понад 50 млн доларів державного фінансування на будівництво заводу.

Boom привернула увагу польотами демонстратора XB-1 у 2024 і 2025 роках. Під час випробувань компанія демонструвала концепцію польоту без відчутного звукового удару на землі, що використовує явище відсікання числа Маха за певних висотних та атмосферних умов.

Ставка на енергетику для датацентрів

Паралельно Boom Supersonic розвиває виробництво газових турбін для датацентрів зі штучним інтелектом як додатковий напрям доходу. 22 жовтня компанія представила в Сентенніалі, штат Колорадо, завод для випуску 42-мегаватних турбін Superpower. Вона планує постачати перші установки клієнтам у середині 2027 року, збільшивши річне виробництво до 25 турбін у 2028-му та до 50 — у 2029 році.

Втім, Boom втратила угоду на 1,25 млрд доларів із розробником датацентрів Crusoe, яка передбачала закупівлю 29 газових турбін. Генеральний директор Boom Блейк Шолл повідомив, що наступного року компанія має поставити приблизно 250 МВт установок Superpower іншим майданчикам, не назвавши замовників.

Компанія також завершила прототип ядра турбіни Sprint Core, яке планує використовувати і для Superpower, і для двигуна Symphony для Overture. Його мають випробувати в Colorado Air & Space Port, а перший запуск турбіни Boom планувала провести до Дня подяки.