JackRabbit MG Cargo отримав 8 із 10 у тесті
Wired протестував JackRabbit MG Cargo: компактний вантажний електротранспорт отримав 8 із 10 за потужність і маневровість.
Електричний вантажний двоколісний транспорт JackRabbit MG Cargo отримав оцінку 8 із 10 у тесті Wired. Оглядач відзначив компактні розміри моделі, її маневровість і здатність перевозити значне навантаження, водночас звернувши увагу на обмежений фактичний запас ходу та особливості конструкції без педалей.
JackRabbit MG Cargo важить 55 фунтів і оснащений двигуном потужністю 750 ватів. За даними тесту, заявлена вантажопідйомність сягає 500 фунтів. Транспорт має три режими швидкості — приблизно 7, 15 та 20 миль на годину. Окремо передбачено розблокування швидкості до 24 миль на годину для їзди бездоріжжям.
Запас ходу та конструкція
Виробник заявляє запас ходу до 48 миль, однак у практичному тесті журналіст, який важив близько 200 фунтів і майже не перевозив вантажу, проїхав приблизно 25 миль. За його спостереженнями, індикатор заряду тривалий час показує щонайменше половину батареї, тому оцінити залишок ходу під час поїздки може бути складно. За високої швидкості або з важким вантажем дальність поїздки додатково зменшується.
MG Cargo не має робочих педалей: замість них встановлені підніжки та ручка газу. Тому після розрядження батареї транспорт не може рухатися за рахунок зусиль водія. У Wired зазначили, що через таку конструкцію модель може перебувати у неоднозначній категорії щодо класифікації в окремих штатах США, хоча її максимальна швидкість відповідає параметрам електровелосипеда класу 2.
Перевезення вантажу
Під час випробування MG Cargo потягнув причіп із коробкою, у якій був гриль вагою 150 фунтів, угору схилом із нахилом 7%. На підйомі транспорт не розвинув максимальної швидкості, але зміг перевезти вантаж разом із водієм. Стійкості додають широкі шини, зокрема більше переднє колесо, яке також знижує центр ваги вантажу.
Для перевезення речей доступні задній багажник, бічні кріплення для сумок і задній кошик. Модель також має встановлене кріплення для причепа. Водночас під час поворотів із великим вантажем поїздка може бути ривчастою, а для швидкого гальмування, особливо на спусках, потрібне сильне натискання на гальма.
Оглядач назвав MG Cargo компромісом між міським транспортом і повнорозмірним вантажним електровелосипедом. Завдяки знімному керму та швидкознімному передньому колесу його можна розмістити на задньому сидінні автомобіля, хоча модель не є складаною у прямому значенні цього слова.
