Modal Motors розробляє електродвигуни без рідкісноземельних магнітів

Американський стартап Modal Motors розробляє компактні й легкі електродвигуни без рідкісноземельних магнітів для дронів, вентиляторів, повітродувок, приводів та робототехніки. Компанія прагне зменшити залежність виробництва таких двигунів у США від китайського ланцюга постачання.

Засновник Modal Motors Майкл Ван Стенберг у розмові з TechCrunch заявив, що вважає відмову від рідкісноземельних магнітів необхідною через обмеження доступу до рідкісноземельної продукції, які запроваджував Китай. За його словами, формування внутрішніх американських поставок таких матеріалів потребуватиме ще часу.

Два типи двигунів

Перед презентацією на TechCrunch Disrupt стартап працює над двома продуктами. Перший — малий електродвигун, призначений насамперед для безпілотників. На сайті компанії зазначено, що його конструкція має мінімізувати масу, водночас забезпечуючи високу щільність крутного моменту та ефективність. Такий двигун також планують застосовувати у вентиляторах, повітродувках і виконавчих механізмах.

Другий проєкт має назву Hybrid Enigma Drive. Це плаский електродвигун, який можна розміщувати в пристроях з обмеженим простором за висотою. Ван Стенберг використовує досвід роботи в автомобільній промисловості для розробки двигунів і підготовки їх до роботи з клієнтами.

Ставка на іншу конструкцію

Ван Стенберг зазначив, що частина компаній, які налагоджують випуск електродвигунів у США, усе ще покладається на рідкісноземельні магніти. На його думку, такий підхід зберігає залежність від поставок, які Китай, за його словами, поступово монополізував упродовж десятиліть через контроль над родовищами та правами на видобуток мінералів.

Засновник Modal Motors раніше, наприкінці 1990-х років, працював над гібридною бензиново-електричною трансмісією, яку Китай розглядав для так званого «народного автомобіля». Тепер компанія позиціонує свої розробки як варіант електродвигунів без рідкісноземельних магнітів.