Музикант Бенн Джордан розповів про спротив системам стеження Flock
Бенн Джордан розповів про критику камер Flock, скасування контрактів місцевою владою США та ризики для приватності.
Музикант, ютубер, дослідник і журналіст-розслідувач Бенн Джордан в інтерв’ю The Verge розповів про зростання спротиву камерам Flock Safety, які зчитують автомобільні номерні знаки, та про ризики для приватності. Джордан, який мешкає в Атланті, заявив, що місто має найбільшу щільність камер Flock на квадратну милю.
За його словами, головне занепокоєння громадян полягає в тому, що від такого спостереження неможливо відмовитися: люди можуть вимкнути функції смартфона або не купувати пристрої на кшталт розумного годинника чи домашньої колонки, але не можуть уникнути фіксації автомобіля на міських дорогах. Він також звернув увагу, що встановлення таких систем фінансується з податків.
Критика та скасування контрактів
Джордан нещодавно свідчив на слуханнях підкомітету Сенатського комітету з питань судової влади США, присвячених Flock та іншим системам автоматичного розпізнавання номерних знаків. Як зазначає видання, на тлі критики сотні міст, округів та інших місцевих органів влади почали скасовувати контракти з Flock.
Сенатор-республіканець Джош Гоулі розслідує діяльність компанії. Раніше Reuters повідомляв, що Flock планує скоротити приблизно 18% персоналу. Джордан пов’язує активізацію критиків із тим, що жителі почали відвідувати засідання місцевої влади та вимагати пояснень щодо систем спостереження.
Проблема не обмежується однією компанією
Джордан наголосив, що не вважає Flock єдиною проблемою. На його думку, компанія стала помітною мішенню через публічну й оборонну реакцію на критику, тоді як Axon, Motorola, Verkada та інші постачальники можуть розбудовувати подібні мережі менш помітно.
Він описав сучасні стаціонарні комплекси як поєднання камер, баз даних і програмного забезпечення, а не просто пристрої для зчитування номерів. Автоматичні зчитувачі номерних знаків існують десятиліттями та раніше, зокрема, встановлювалися на поліцейських автомобілях. Водночас Джордан вважає критичними питання безпеки таких мереж, прозорості їхньої роботи та доступу правоохоронців до зібраних даних.
