
Пентагон опубліковав перші офіційні фото бомбардувальника-невидимки B-21 у польоті (ФОТО)
Пентагон опубліковав перші офіційні фото бомбардувальника-невидимки B-21 у польоті (ФОТО)
ВВС США опублікували нові офіційні зображення Northrop Grumman B-21 Raider. Один із кадрів було зроблено, коли військова «птиця» знаходилася високо у небі. Це перше офіційне фото такого плану.
Незважаючи на розмах крила 40 м, вага порожнього літака становить 31 751 кг. За даними джерела, повітряне судно має найпомітніший профіль у світі. Очікується, що “Райдер” стане третьою опорою сил ядерного стримування США до 2050-х років.
Нові знімки зроблено Об’єднаною випробувальною групою B-21 під час недавніх випробувань. Військову розробку можна розглянути на цих фото у трьох локаціях: бомбардувальник в ангарі, бомбардувальник на низькій висоті з випущеними стійками шасі та третина бомбардувальника у повному польоті.
Зображення не надають повний технічний огляд «Райдера», але вони дають кілька нових відомостей, у тому числі чітке уявлення про його загострену носову частину, приховані задні краї фюзеляжу «крило, що літає» і конструкції чохлів шасі, що відхиляють радіолокаційні сигнали. Також видно пофарбовану в червоний колір трубку Піто, яка не є частиною експлуатаційного обладнання, але використовується для збору польотних даних під час випробувань.
Незважаючи на розмах крила 40 м, вага порожнього літака становить 31 751 кг. За даними джерела, повітряне судно має найпомітніший профіль у світі. Очікується, що “Райдер” стане третьою опорою сил ядерного стримування США до 2050-х років.
Нові знімки зроблено Об’єднаною випробувальною групою B-21 під час недавніх випробувань. Військову розробку можна розглянути на цих фото у трьох локаціях: бомбардувальник в ангарі, бомбардувальник на низькій висоті з випущеними стійками шасі та третина бомбардувальника у повному польоті.
Зображення не надають повний технічний огляд «Райдера», але вони дають кілька нових відомостей, у тому числі чітке уявлення про його загострену носову частину, приховані задні краї фюзеляжу «крило, що літає» і конструкції чохлів шасі, що відхиляють радіолокаційні сигнали. Також видно пофарбовану в червоний колір трубку Піто, яка не є частиною експлуатаційного обладнання, але використовується для збору польотних даних під час випробувань.