Прості зміни вулиць можуть суттєво скоротити смертність у ДТП
Прості зміни вулиць, обмеження швидкості та безпечні переходи можуть зменшити смертність у ДТП, свідчать приклади США та Канади
Щороку дорожні аварії забирають понад мільйон життів у світі, а для дітей і молодих людей вони є провідною причиною смерті. Як повідомляє MIT Technology Review, зменшити кількість загиблих можуть уже відомі підходи — зниження швидкості, безпечніше проєктування перехресть і поліпшення сигналів на пішохідних переходах.
У США в дорожніх аваріях щодня гинуть близько 100 людей. Значна частина таких випадків стається не на автомагістралях, а на сільських і місцевих вулицях. Засновниця та директорка некомерційної організації Vision Zero Network Лія Шагум назвала смертність на дорогах однією з провідних причин смертей, яким можна запобігти, але яку часто сприймають як неминучість.
Інфраструктура та швидкість
Причини аварій можуть поєднувати помилки водіїв, зокрема перевищення швидкості або неуважність, із небезпечною інфраструктурою. Ризики зростають на дорогах, спроєктованих для швидкого руху, у транспорті з великою кількістю екранів, а також на перехрестях, де пішоходів, велосипедистів та інші автомобілі важко побачити.
Серед доступних рішень видання називає звуження перехресть за допомогою вазонів, обмеження швидкості та оновлення світлофорного регулювання. Дослідниця Центру досліджень безпеки дорожнього руху Університету Північної Кароліни Лора Сандт зазначила, що велика кількість чинників водночас створює багато можливостей для запобігання травмам.
Приклади Гобокена й Едмонтона
У Гобокені, штат Нью-Джерсі, з 2017 року не було смертей у дорожньому русі. Місто збільшувало інвестиції в громадський транспорт, заохочувало пересування пішки через розширення тротуарів на перехрестях і застосовувало камери для виявлення небезпечних перехресть, які потребують перепроєктування.
Водночас такі зміни можуть наштовхуватися на бюрократичні процедури та спротив, зокрема коли треба прибрати паркувальні місця для розширення тротуарів. У канадському Едмонтоні між 2015 і 2020 роками смертність у ДТП скоротилася на 63%, а кількість тяжких травм — на 40%. Місто досягло цього завдяки коригуванню обмежень швидкості та поліпшенню сигналів на пішохідних переходах.