Tesla робить ставку на підписки для систем автономного водіння

Tesla прагне збільшити доходи від програмного забезпечення та сервісів на основі штучного інтелекту, зокрема від підписок на систему Full Self-Driving (FSD). Автовиробник розраховує, що регулярні надходження від таких сервісів матимуть вищу маржинальність, ніж продаж автомобілів, повідомляє Ars Technica.

Автомобільний бізнес досі забезпечує Tesla 75% загального виторгу. Водночас компанія скоригувала попередню ціль із продажу 20 млн автомобілів на рік до 2030 року до 5 млн. Торік Tesla поставила 1,6 млн машин.

Підписки на FSD

У Tesla заявили, що понад 75% нових автомобілів марки, проданих у Північній Америці, оснащені контрольованою водієм версією FSD. Кількість активних підписок на цей сервіс у світі сягнула 1,7 млн — на 67% більше, ніж роком раніше. У США підписка коштує 99 доларів на місяць, однак компанія не розкриває обсяг регулярного виторгу від FSD.

Попри назву Full Self-Driving, система в її нинішньому форматі вимагає, щоб водій залишався за кермом і постійно стежив за дорогою. Tesla ще не отримала дозволу на використання повністю автономної версії FSD.

Конкуренція та регуляторні бар'єри

Tesla втратила статус найбільшого у світі виробника електромобілів, поступившись китайській BYD. Компанія Ілона Маска водночас заявляє про перевагу в технологіях автономного водіння над китайськими конкурентами.

У Європі Tesla домагається ширшого дозволу ЄС на розгортання контрольованої версії FSD. Голосування країн-членів, яке мало відкрити шлях до використання системи в усьому блоці, відклали до грудня. Китайська Xpeng також працює над схваленням своєї системи XNGP у ЄС.

За даними видання, Tesla та SpaceX розглядають можливість злиття, яке могло б прискорити дослідження у сферах штучного інтелекту, матеріалів і виробництва. Водночас така угода потребуватиме схвалення акціонерів і регуляторів.