Tesla робить ставку на підписки FSD та автономне водіння
Tesla розраховує наростити прибутки від підписок FSD, але розвиток автономного водіння залежить від регуляторних дозволів.
Tesla прагне збільшити прибутки від програмного забезпечення та сервісів на базі штучного інтелекту, зокрема від підписок на систему Full Self-Driving (FSD). Автовиробник розраховує, що регулярні доходи від автономних функцій зможуть забезпечити вищу маржинальність, ніж продаж автомобілів, повідомляє Ars Technica.
Автомобільний бізнес досі формує 75% загальної виручки Tesla. Водночас компанія скоротила орієнтир продажів на 2030 рік із 20 млн до 5 млн автомобілів на рік. Торік Tesla поставила 1,6 млн машин, а статус найбільшого світового виробника електромобілів перейшов до китайської BYD.
Ставка на FSD
За даними Tesla, понад 75% нових автомобілів марки в Північній Америці продаються з контрольованою водієм версією FSD. Кількість активних підписок на сервіс у світі сягнула 1,7 млн — це на 67% більше, ніж роком раніше. У США місячна підписка на FSD коштує 99 доларів, хоча ціна залежить від ринку.
Попри назву, Full Self-Driving наразі не є повністю автономною системою: водій має перебувати за кермом і постійно стежити за дорогою. Компанія не розкриває обсяг регулярних доходів від цього продукту. Технологічний аналітик Ден Айвз назвав FSD найбільш маржинальним сегментом Tesla та вважає, що розширення його використання могло б суттєво змінити фінансову модель компанії.
Регуляторні бар'єри та конкуренція
Подальше поширення системи залежатиме від дозволів регуляторів. Tesla ще не отримала схвалення для повністю автономної версії FSD. Контрольовану версію системи дозволили використовувати в Нідерландах і кількох інших європейських країнах, однак голосування держав ЄС щодо ширшого запуску в блоці відклали до грудня.
На європейському ринку Tesla конкурує з китайською Xpeng, що розробляє систему XNGP. Xpeng співпрацює з німецькими органами влади та розраховує отримати схвалення ЄС після ухвалення нових правил для систем допомоги водієві й автономного керування, очікуваного на початку наступного року.
Tesla також вивчає можливість об'єднання зі SpaceX. За оцінками учасників ринку, такий крок міг би прискорити дослідження у сферах матеріалів, штучного інтелекту й виробництва, але водночас посилив би ризики для обох компаній.
