У Канаді почав курсувати перший у Північній Америці потяг на водні
У Канаді почав курсувати перший у Північній Америці потяг на водні
Перший у Північній Америці потяг, що працює на водні, почав перевозити пасажирів у Канаді.
Запуск цього потяга став демонстрацією, як електроенергія, що зберігається у вигляді водню, може замінити дизельне паливо на залізницях, де встановлення електрифікованих рейок або повітряних проводів було б складним завданням.
Прихильники використання водню у важких транспортних засобах стверджують, що це може підвищити поінформованість серед людей та підвищити довіру до нової технології у Північній Америці.
Туристичний потяг, виготовлений французькою компанією Alstom, курсує з водоспаду Монморансі в Квебеку до Бе-Сен-Поля з середи по неділю по 30 вересня, перевозячи до 120 осіб у двох вагонах.
Зазначається, що потяг використовує близько 50 кг водню на день. Це замінює близько 500 літрів дизельного палива, спаленого під час подорожі.
Запуск цього потяга став демонстрацією, як електроенергія, що зберігається у вигляді водню, може замінити дизельне паливо на залізницях, де встановлення електрифікованих рейок або повітряних проводів було б складним завданням.
Прихильники використання водню у важких транспортних засобах стверджують, що це може підвищити поінформованість серед людей та підвищити довіру до нової технології у Північній Америці.
Туристичний потяг, виготовлений французькою компанією Alstom, курсує з водоспаду Монморансі в Квебеку до Бе-Сен-Поля з середи по неділю по 30 вересня, перевозячи до 120 осіб у двох вагонах.
Зазначається, що потяг використовує близько 50 кг водню на день. Це замінює близько 500 літрів дизельного палива, спаленого під час подорожі.
