Volvo оновила гібридні XC60 і XC90 із запасом ходу на електриці до 126 км

Volvo представила оновлені плагін-гібридні версії кросоверів XC60 і XC90, для яких заявлено запас ходу виключно на електротязі до 78 миль (близько 126 км) та 73 миль (близько 117 км) відповідно. Виробник називає ці моделі своїми першими далекобійними плагін-гібридами. Як повідомляє The Verge, показники є попередніми та ґрунтуються на стандартах випробувань EPA.

У Volvo стверджують, що після підтвердження результатів XC60 і XC90 матимуть найбільший електричний запас ходу серед плагін-гібридів, доступних на американському ринку. Нові показники більш ніж удвічі перевищують запас ходу попередніх гібридних модифікацій моделей.

Більша батарея та потужніші мотори

Обидва автомобілі отримали батареї ємністю 41,2 кВт·год, із яких 37,9 кВт·год є корисною ємністю. Акумулятор інтегрували в підлогу автомобілів за принципом, який Volvo використовує в конструкції своїх повністю електричних моделей. Компанія також збільшила потужність електромоторів і зазначає, що нові батареї здатні передавати їм більше енергії.

Плагін-гібриди можуть продовжувати рух на бензині, коли акумулятор розряджений, тому власники таких автомобілів не завжди заряджають їх. Водночас збільшена ємність батареї XC60 та XC90 дає змогу долати довші відстані без використання двигуна внутрішнього згоряння.

Оновлення дизайну й асистентів

XC60 також оновили відповідно до нової дизайнерської мови марки. Модель отримала інші решітку радіатора, передній бампер, капот, передні крила, задній бампер, двері багажника та дизайни коліс. Змінили й світловий підпис світлодіодних фар «Молот Тора».

До систем допомоги водієві додали автоматичне екстрене кермування та гальмування, функції запобігання зіткненням і попередження про велосипедистів під час відчинення дверей. Новим голосовим помічником в інформаційно-розважальній системі стане Gemini від Google.

Виробництво оновлених XC60 і XC90 планують розпочати наприкінці осені 2026 року, а постачання клієнтам мають стартувати на початку 2027 року.