Британские конструкторы представили концепт широкофюзеляжного водородного пассажирского самолета на 279 человек, который в перспективе сможет пролететь без дозаправки около 9,7 тысяч километров.
Проект разработки водородного лайнера в Британии стартовал в 2020 году и получил название FlyZero. Им занимается британский институт аэрокосмических технологий, также проект финансируется правительством Британии. Цель проекта – исследовать концепции самолетов с нулевым уровнем выбросов.
6 декабря FlyZero представил концептуальное изображение и детали широкофюзеляжного водородного самолета, который, как ожидают разработчики, сможет перевозить пассажиров на расстоянии более 9,7 тысячи километров. Если сравнивать с традиционными лайнерами, то у широкофюзеляжного Boeing 787-8 дальность полета – 13,5 тысяч километров, а рассчитан он на 248 пассажиров.
Широкофюзеляжный самолет FlyZero будет летать на жидком водороде, хранящемся в криогенных топливных баках при температуре минус 250 градусов по Цельсию. Топливные баки разместятся в хвосте и по бокам фюзеляжа.
Размах крыла самолета составит 54 метра – по этому показателю он окажется между широкофюзеляжными Boeing 767 и 787. Под крылом разместят два турбовентиляторных двигателя.
В начале 2022 года FlyZero планирует показать три более детальных концепции таких самолетов: регионального, узкофюзеляжного и широкофюзеляжного, а также экономические и рыночные отчеты, дорожные карты для необходимых технологий и оценку устойчивости.
Концепт узкофюзеляжного самолета FlyZero представил 1 декабря на конференции по альтернативным двигательным системам королевского авиационного общества. В нем двигатели интегрированы в V-образное хвостовое оперение.
