В США из штата Вашингтон в Сан-Франциско прибыл новый электропаром Sea Change с нулевым уровнем выбросов. Он станет первым коммерческим морским судном в США, работающим на водородных топливных элементах.
В конце весны 2023 года паром начнет работу вдоль набережной Сан-Франциско.
Длина парома Sea Change составляет 21,3 м, что меньше, чем у других пассажирских паромов, курсирующих в заливе Сан-Франциско. Такой паром рассчитан на 77 пассажиров. Скорость судна составляет всего 11 узлов в сравнении с 34 узлами у больших дизельных паромов.
Стоимость создания первого парома на водородных топливных элементах составила 14 млн долларов. Однако, власти города объясняют, что строительство следующих судов этого типа будет уже дешевле. Тем не менее, водородные паромы все равно будут стоить на 30% дороже, чем дизельные.
Проект водородного парома является частью программы управления по чрезвычайным перевозкам водным транспортом Сан-Франциско (WETA), в рамках которой предусмотрено постепенное выведение из строя дизельных паромов. К 2025 году WETA хочет добиться нулевого уровня выбросов от своего флота, работающего на коротких маршрутах.
