Генеральный директор концерна Volkswagen Герберт Дисс полагает, что «полупроводниковый» кризис закончится в ближайшее время. Однако существенного прироста выпуска новых автомобилей в 2022-м ждать не стоит.
Об этом сообщает Spiegel.
Немецкий автопроизводитель всеми силами старается справляться с дефицитом и перераспределяет существующие микрочипы между различными своими сборочными предприятиями. Но, к большому сожалению, удовлетворить спрос мирового рынка Volkswagen не сможет и в следующем году. Так что оптимистичный настой Герберта Дисса пока не имеет серьезных оснований.
Поставки модельного ряда Volkswagen за текущий год сократились на 33,5 процента. Интересно, что по словам руководителя немецкой компании, дефицит микрочипов не стал для промышленников полной неожиданностью. Еще до начала пандемии возникал повышенный спрос на полупроводники, с которым производители микроэлектроники не справлялись.
Производство автомобилей в мире в 2021 году снизится на 3-5 миллионов единиц из-за дефицита чипов.
Дефицит микросхем в мире начался в конце 2020г. Это стало одним из последствий пандемии коронавируса – нарушились глобальные производственные и логистические цепочки.
Кроме автомобильной отрасли, есть и другие пострадавшие. Корпорация Apple, вероятно, сократит производство iPhone 13 на 10 миллионов единиц из-за глобальной нехватки микрочипов.
