Українське держпідприємство «Антонов» 28 грудня показало перший із трьох літаків для Збройних сил України – Ан-178-100Р.
Цей літак призначений для перевезення до 100 людей особового складу, спецзасобів і техніки, десантування спецтехніки (вантажі в контейнерах А-223; вантажі на платформах Туре V/88″) й до 86 парашутистів, а також медичної евакуації (40 людей на ношах і 38 – на бічних сидіннях у супроводі чотирьох медиків), пише АрміяInform.




До створення Ан-178-100Р приєднались постачальники з Європи, США й Канади, а також більше 30 українських компаній, які виготовили 177 видів комплектуючих (зокрема перші системи електронного керування літаком та керування механізацією крила вітчизняного виробництва).
Окрім того цей військово-транспортний літак має сотні електронних обчислювачів, які дозволяють інтегрувати всі системи й датчики лайнера, автоматизувати контроль їх працездатності та оптимізувати керування.
ЗСУ замовили у «Антонова» три літаки Ан-178-100Р. Дата першого польоту Ан-178-100Р поки невідома – підприємству ще потрібно провести льотні випробування машини.