Японська залізнична компанія JR East представила інноваційний поїзд HYBARI (Hydrogen-Hybrid Advanced Rail Vehicle for Innovation) на водневому паливі. Про це повідомляє газета Japan Times.
Систему водневих паливних елементів поїзда розробила Toyota Motor. Вона виробляє електроенергію шляхом хімічної реакції з атмосферним киснем. Отримана електроенергія накопичується в акумуляторах та потім переходить у двигуни поїзда, що приводят його у рух. В атмосферу викидається лише водяна пара, безпечна навколишньому середовищу.
Такий поїзд здатний проїхати до 140 кілометрів на одному заряді. Планується, що HYBARI експлуатуватимуться у сільських районах Японії, де зараз використовуються менш екологічні тепловози на дизельному паливі.
Початок випробувань HYBARI заплановано на другу половину березня на залізничній лінії Нанбу та деяких інших лініях Токіо.
