Tesla показала цільну литу задню і передню частину кузова кросовера Model Y з вбудованою батареєю.
Компанії вперше вдалося поєднати днище з акумулятором на етапі лиття, щоб батарея таким чином об’єднувала передню і задню частини автомобіля, ставши конструкційним елементом.
Такий метод створення електрокарів зробить машини Tesla міцніше, безпечніше і простіше в збірці, а також дешевше у виробництві і в кінці кінців знизить їхню ціну для споживача.
Також змінена конструкція знизить число компонентів, загальна вага батареї і збільшить запас ходу електрокара.
Фотографією першої виливки нового типу кузова Tesla поділилася в соцмережах. Маса частини склала 130 кг. Спочатку електрокари Model Y з таким кузовом будуть збиратися на фабриці в Техасі.
Нагадаємо, Tesla відкликає понад 9,5 тисячі автомобілів Model X і Y через дефекти
